Velkommen til våre nettsider!

Grafittbåt for litiumjernfosfatbatteri

Kort beskrivelse:

Grafittbåt (grafittbåt) i seg selv er en bærer, vi kan sette råvarene og delene vi trenger for å lokalisere eller fullføre designet sammen i sintring av høy temperatur. Grafittbåt er laget av kunstig grafitt ved mekanisk bearbeiding. Så noen ganger kalles det en grafittbåt, noen ganger kalles den en grafittboks. Grafittbåten brukes hovedsakelig i forskjellige vakuummotstandsovner, induksjonsovner, sintringsovner, loddningsovner, ionnitrideringsovner, tantal-niob-smelteovner, vakuumslukkende ovner, etc.


Produkt detalj

Produktetiketter

Vår fordel

1. Termisk stabilitet: for bruk av varme og kalde forhold, spesiell behandling for å sikre påliteligheten av produktkvaliteten.
2. Korrosjonsbestandighet: ensartet og fin materialstruktur, forsinker erosjonen ved bruk av grader.
3. støtmotstand: evnen til å motstå høyt termisk støt, slik at prosessen kan være trygg.
4.Syremotstand: Tilsetning av spesielle materialer forbedret materialets fysiske egenskaper betydelig, utmerket ytelse når det gjelder syrebestandighet, og forlenger grafittens levetid betydelig.
5. Høy varmeledningsevne: høyt innhold av fast karbon sikrer god varmeledningsevne, forkorter oppløsningstid og reduserer energiforbruket betydelig.
6. Forurensningskontroll: streng kontroll av materialets sammensetning for å sikre at forurensningen av materialet reduseres sterkt.
7. Kvalitetsstabilitet: ensartet statisk pressingsteknologi, prosess og kvalitetskontrollsystem sikrer mer fullstendig materialets stabilitet.
8. Avansert behandlingsteknologi, toleranse og utseende er bedre enn kundens standarder;
9. Med fagpersoner som er kjent med kunders relaterte bransjer, kan de tilby profesjonell tilpasning og støttetjenester.

Forholdsregler ved bruk av grafittbåt:

1. Kolonnene til grafittbåten må være vertikale og stabile: Grafittbåtens søyler må støttes av brannsikre klips for å forhindre at de svinger ved høye temperaturer. Grafittbåtsøylen på den ytre ringen skal ikke skråstilles mot ovnveggen, men kan være litt tilbøyelig til midten av ovnen.

2. Etter å ha fylt ovnen, forsegler du ovnsdøren: Ovnporten skal helst bygges med ildfaste murstein på det indre og ytre laget. Det indre laget skal være i flukt med ovnsveggens indre vegg, og det ytre laget skal være i plan med ovnsveggens yttervegg, og hvert lag skal males. Brannleire. Når du bygger ovndøren, må du legge igjen et brannobservasjonshull, og plasseringen av brannobservasjonshullet bør festes hver gang ovnen installeres for å unngå plutselig høy og lav, stor og liten, noe som vil påvirke riktig temperaturmåling.

3. Høyden på grafittbåtsøylen: den bør bestemmes i henhold til ovnstrukturen og temperaturstigningen til forskjellige deler i ovnen. Generelt bør grafittbåtsøylen nær ventilen være lavere for å redusere flammens motstand mot å stige. Selv om grafittbåtsøylen i midten kan være høyere, bør det være nok plass mellom toppen av ovnen og de stigende flammene til å konvergere her, og deretter distribuere dem til brannkanalene til de brannabsorberende hullene.

Pakking og levering
Emballasje: Eksporter standard treveske.
Leveringsdetaljer: 15 ~ 30 virkedager etter bestilling.
Havneport: Shanghai eller annen havn i Kina.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss